夯先生35部完整版在线

04百度无人车还剩什么？2014年7月24日，百度证实已经启动“百度无人驾驶汽车”研发计划，至今已经五年。五年间，百度、滴滴、车企和初创公司都加入了混战，但胜出者注定寥寥，一位行业人士认为，没办法商业落地的公司都会在去泡沫的过程中被淘汰。相比创业公司，百度和滴滴被认为更有可能走到最后。而结局或许比想象的更为残酷——“我们对这个市场的判断是——无人驾驶只有一、二名，没有第三名，就像安卓和iOS。目前谷歌是第一名，希望滴滴能成为第二名，”滴滴CEO程维曾在接受《财经》记者采访时如此说道。

如同电影《大空头》里，一些金融从业者成功做空了美国房市，在灾难中反而获利颇丰。实际上，知道次贷危机将要爆发因而开始做空的人远不止这些人，但在最终的结局到来之前，他们无力负担做空的成本，倒在了黎明之前。这不但是自动驾驶的难题，也是整个AI时代的难题。

毫无疑问，Facebook历史上以超过40%的速度增长。然而，鉴于其规模，在某些时候，Facebook将不可避免地放缓。此外，对于股东来说存在混淆问题，如上图所示，Facebook的收入增长率一直在下降。然而，最终，没有人甚至连首席执行官马克扎克伯格都不知道Facebook的中期增长率会是多少。然而，常识表明，Facebook的增长率略高于20%，比复合年增长40%左右的增长更具可持续性。

部门拆分，独立成公司，不仅需要吸纳外部资金，也需要重新分配权力。一位前百度无人驾驶员工提起，从2017年开始，每隔一段时间就会有分拆传闻出来，“已经习以为常了。”早在王劲时期，就提出要将无人车独立出去，但李彦宏最终没有同意。这也导致了王劲从百度离开转而去创业。

此外，还有一些已经陷入债务危机的企业，本年内将有多只债券到期，面临着兑付的压力。如盾安集团，评级公司大公国际因“自有资金紧张，同时融资渠道趋紧，再融资难度较高，短期偿付压力加大”，将其主体信用评级调整为AA-，评级展望调整为负面。尽管5月8日17盾安SCP008按期兑付，但今年以内，该公司还有总计63亿元的6只债券到期，其中，本月24日到期的一只中票规模为9亿元。安徽盛运环保同样宣称，上市公司及合并范围内的子公司作为债务人的逾期债务累计约7.29亿元，目前该公司的主体信用评级为BBB-级，其债券18盛运环保SCP001下一次付息日期为10月9日，债券当前余额2亿元。

（五）除生产自用外，不得超出正常的存储数量或者存储周期，大量囤积市场供应紧张、价格发生异常波动的商品。（六）各经营者应当加强价格自律，强化依法经营、诚实守信意识。行业协会或其他单位不得组织经营者串通涨价，操纵市场价格。要积极引导经营者合法经营，共同维护市场价格秩序。