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责任编辑：张申在白宫考虑对欧洲产汽车加征新关税之际，美国总统特朗普向德国主要车企的高管施压，敦促他们扩大在美国投资。德国车企会后称，他们对特朗普表示，他们计划增加在美国的投资，但警告如果政府征收新关税，他们就无法这么做了。大众汽车（Volkswagen）和戴姆勒高管都表示，他们认为会谈后加征新关税的可能性降低。

美联储重启5400亿美元国债购买美联储10月11日宣布，自2019年10月15日起至2020年第二季，重启短期国债购买计划，购债规模为每月600亿美元，以此来维持准备金供给维持在或高于2019年9月之前的充裕水平；同时，美联储将继续进行隔夜和定期回购操作至2020年1月，定期回购操作每周2次，每次350亿美元，隔夜回购操作每日进行，每次至少750亿美元。

失去分级基金富国基金路在何方？实际上，分级基金一直在监管机构的严密监管下，并在政策上进行调整。2015年，分级基金暴跌，由于净值没有涨跌停限制，但是价格有涨跌停限制，导致净值与价格严重偏离，分级基金的触发下折进一步导致溢价瞬间消亡，分级B投资者开始维权，分级基金审批暂停。

在市场下探的背景下，分级基金面临巨大风险，而投资者的亏损不言而喻。2018年9月22日，富国基金再次发布《富国中证军工指数分级证券投资基金可能发生不定期份额折算的风险提示公告》称，由于近期A股市场波动较大，截至2018年9月21日，军工B的基金份额参考净值接近基金合同规定的不定期份额折算条件，因此管理人敬请投资者密切关注军工B近期的参考净值波动情况，并警惕可能出现的风险。

责任编辑：梁斌 SF055每经记者 张虹蕾实习编辑 魏官红“国家队也不能落后，我们在研制小型火箭。”8月5日，《每日经济新闻》记者从中国长征火箭有限公司（以下简称长征火箭）方面获悉，其近期正式发布公司商业航天系列品牌之一的微小型固体运载火箭中文名称——捷龙一号。2017年年初，中国航天科工集团（以下简称航天科工）研制的快舟一号成功发射，也打开中国新型固体商业运载小火箭的“窗口”。

而其中，国有大行是主力军之一。记者从中国农业银行了解到，2018年，农行监管口径普惠小微贷款较年初增长近30%，大幅高于全行各项贷款同比增速；与此同时，通过小微金融数字化转型等手段，小微企业的融资成本也进一步出现了下降。缓解小微企业融资难、融资贵一直被认为是世界性的难题之一，这背后，也是小微企业相对而言公司治理结构不够完善、财务管理往往不够规范，抗风险能力也比较弱等客观现实。