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而截至1月8日,共有30家上市公司已经明确预计2018年全年将继续亏损,其中24家很有可能在披露2018年年报后“披星戴帽”,此外,由于坚瑞沃能、金龙机电、千山药机、邦讯技术、盛运环保和先锋新材这6只股票属于创业板,虽然已明确预计2018年亏损构成连续两年亏损,但他们不会因此被实施退市风险警示(即*ST)。值得关注的是,坚瑞沃能2018年前三季度亏损金额最大,近30亿元,其次是金龙机电和盐湖股份,前三季度亏损额度均在10亿元以上级别,分别亏损15.54亿元和12.13亿元。

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王文良自然不会放过这样的机会,此时的他把目光对准了广阔的东北腹地,设想将铁路和公路沿线辐射的粮食、煤炭、矿石、钢材等大宗货物集中到丹东港,试图将丹东港打造为东北东部出海最便捷的物流中心。为此,丹东港先后在辽、吉、黑及内蒙东部地区建设陆港30余个, 丹东港至哈尔滨、丹东港至长春、佳木斯至丹东港、齐齐哈尔至丹东港等多条集装箱海铁联运相继开通。据彼时新华网报道,保守估计,东北东部铁路、丹通高速、庄盖高速、丹岫高速等物流新通道将给丹东港带来每年3000万吨以上的物流量。

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