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公司主营复合肥、缓控释肥、水溶肥、生物肥、土壤调理剂等。报告期内，其综合毛利率为22.2%，同比上升6.1个百分点。毛利虽然在增长，但受原料单质肥价格持续走高的影响，其销量大幅下滑。同花顺数据显示，2015-2018年金正大肥料销量为466.93万吨、537.34万吨、617.75万吨、689.21万吨、540.97万吨，去年同比减少20.51%，

山西证券表示，国内新冠肺炎疫情已进入相对可控阶段，在政策支持下，经济有望率先企稳回暖，当前A股市场估值仍处于合理区间，短期有望维持强势震荡，中长期向好的趋势没有改变。就市场风格而言，本轮行情受流动性逻辑主导，而近期创业板流动性开始出现收缩迹象，市场风格可能从中小创科技成长向新老基建的方向过渡。但从全年来看，科技成长仍是A股市场的主线行情。

特斯拉国产化后售价有望降低。10月初，特斯拉中国曾表示：“通过海运来进口所花费的成本再加上进口关税，特斯拉的成本会比在当地生产的汽车高出55%~60%。一旦开始国产，特斯拉车型就免去了关税之忧，国内消费者也无需再为进口关税掏腰包。”事实上，在中国现行的相关汽车产业投资管理规定之下，在上海投资建厂仅仅是特斯拉“无畏舰”“落户”中国迈出的第一步，距离真正国产还有很长一段路要走。

在起步发展阶段，我国巨灾保险沿袭了“财政补贴+商业保险”的发展模式，通过加大对投保主体特别是特殊困难群体的财政补贴，提升城乡居民投保巨灾保险的积极性，同时降低保险公司的经营风险，取得了良好效果。不过，与直接经济损失相比，现阶段我国巨灾保险所承担的补偿仍显不足。这与我国自然灾害频发、巨灾保险市场发展不够完善有关。

有分析称，通用汽车早就将“零事故、零排放、零拥堵”作为企业转型的格言，而此次大幅重组成为其加速转型的一个重要节点。据悉，作为公司战略转型计划的一部分，此次重构是公司2009年破产重组以来规模最大的一次。通用汽车表示，这些措施释放出的资源将被投入到无人驾驶和电动汽车业务上，并希望在未来两年内这部分的投入将翻倍。