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这个时间段，全球共享汽车市场也很火爆。戴姆勒和宝马分别推出共享出行平台Car2Go和DriveNow。沃尔沃也有自己CareByVolvo共享服务，而旗下的高性能品牌Polestar，更是一个只租不卖的汽车品牌。在美国，通用公司还收购了网约车公司Sidecar，并向共享出行平台Lyft投资5亿美元。福特公司也收购了美国一家共享出行初创企业，同时福特也与Lyft达成合作。

她表示，任何一个有正常判断力的人都能够看清这个事件的本质。这种赤裸裸对中国高科技企业进行无理打压的行为，将被历史证明是极其错误的。“我相信公平和正义终将到来。”她强调，每个人都要为自己的行为负责任，一个国家同样如此。我们希望无论是加方还是美方，都能认识到这个事件的严重性质，并采取措施纠正错误。

不过，互联网资深分析师丁道师向时代周报记者指出，虽然滴滴在业务层面必然会受到影响，其估值受损也是面临的重大挑战，而由滴滴模式中的安全隐患引发的公众质疑才是最致命的，“这次事件滴滴的估值或将降低20%、30%都不止，如若滴滴未能有效修复公众信心和公司的士气，那么滴滴今年日子会很难过。”

尤为一提的是，无论是吉利还是戴姆勒都并非为网约车的新手。吉利在2015年，上线了网约车平台“曹操专车”，目前专车已在全国25个城市运营，投放车辆27000辆（实际运营接近23000辆），注册用户超过2000万；而在今年7月刚拆分出出行公司实体的戴姆勒，其旗下子公司Moovel于2014年收购了打车应用MyTaxi，而后又于2016年跟Hailo合并，一直在共享出行领域与Uber展开竞争。

有业内人士表示，越来越多的产业资本以及上市公司积极投身保险行业，很大一部分原因是看好中国保险业的发展，或希望能借着保险行业提振公司股价、做大市值，或者是进行战略运作，谋求产业的转型升级。这在券商的报告中也有体现。首创证券曾在研究报告指出，吸引产业资本投资保险股权的原因：

责任编辑：梁斌 SF055今夜，金融市场的焦点：欧洲央行利率决议、德拉基记者会。美国4月贸易帐、上周初请失业金报告等经济数据。欧洲央行宣布，维持基准利率在0.00%不变，将存款利率维持在-0.40%不变，将边际贷款利率维持在0.25%不变。欧洲央行表示，预计将维持当前利率水平直到2020年上半年。