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从过去到目前，委外收缩整体在持续2017年监管浪潮的影响2017年第一季度出现了委外赎回的第一次热潮，那次赎回潮发生的主要驱动因素是四点。第一，委外业务在当时明确性得成为了监管的要点。2017年四月一个月内银监会发布了八份文件，重点申明防止委外投资杠杆比率和交易结构中存在的多层嵌套，意在避免银行通过委外等形式进行违规套利。第二，MPA把表外理财纳入考察范围，为应对考核指标的变动委外也即相对收缩。第三，委外收益率竞争力略显不足，因为2017年期间债券市场收益率行情始终不好。中小行以高收益为导向投资委外，前期投资风险累积，难以维系。第四，2017年一季度银监会53号文要求银行自查同业融入资金余额不能超过银行负债三分之一，银行不得不压缩同业负债规模，为弥补流动性而进行委外赎回。

这中间就形成了误区：很多人认为已经支付了一笔运送费，就没有必要给司机小费了；然而实际上，司机的收入并没有因为新的收费模式而获得提升。他们仍然期待着你的小费，却经常失望而归。说到这里，小费也是很多基于互联网的送餐、送货服务在产品设计上的一个常用的陷阱。

在海洋与气候方面：环球航次穿越东亚季风、南亚季风、非洲季风和澳洲季风等多个季风系统，通过探查季风系统之间、季风与洋流之间、高低纬度度之间的内在联系过程与机理，为我国海洋气候和海洋预报等在全球尺度谋篇布局，为海上丝路建设保驾护航。在国际合作方面： “向阳红01”科考船完成第四航段靠泊智利蓬塔之际，海洋一所参航人员代表与智利南极研究所签署了《关于开展南极与南大洋科学合作谅解备忘录》，助推中智海洋与极地科学合作迈上了新台阶。第五、六航段靠泊帕皮提港期间，与法属波利尼西亚教育部长等政府官员代表开展了密切交流。成功的国际交流活动彰显了我国大洋、极地科研调查与研究的能力与水平，同时宣传了我国海洋科考所秉持的“构建人类命运共同体”的友好理念。

《号外财经》注意到，去年下半年以来，ST保千里可谓是利空不断：股价暴跌、银行抽贷、诉讼、债务违约、股份冻结、实控人变更、证监会调查等事件连环发生，如今公司可谓是内忧外患、千疮百孔。截至去年底，ST保千里账户现金余额约2.39亿元，其中被冻结的金额占公司账户现金余额约75.31%。公司同时还存在较大的债务逾期情况和多起诉讼，其作为被告的案件多达20余起。从二级市场看，去年12月29日该股复牌后，连续28个跌停，刷新A股市场连续跌停的最长纪录。如今公司股价跌到仅2元，不足2015年历史高位的一成，投资者可谓是损失惨重。

中船重工的消息称，胡问鸣在讲话中表示，“近期集团公司对重点项目进行了年度中期检查，从检查结果来看，中船重工在海军新型号研制，新装备建造，新技术应用等方面，不断取得新的进步，各重点项目质量稳定、进度受控，各项工作按计划有序推进，成绩有目共睹。”分析认为，这个“重点项目”应该是指国产航母的建造进展。

责任编辑：余鹏飞7月15日，中央纪委国家监委网站援引广州市纪委监委消息：广州仲裁委党组书记、主任王小莉涉嫌严重违纪违法，目前正接受广州市纪委监委纪律审查和监察调查。而在6天前，官方刚刚通报了王小莉的前任，广州仲裁委原主任、党组书记陈忠谦落马的消息。