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北京市发改委相关负责人介绍，17号线是一条“大站、快跑、高运量”的轨道交通线路，平均车站间距2.4公里（现状线路约1—1.5公里），最小发车间隔2分钟，另外，不仅是17号线，作为目前“回天”区域出行主力的13号线，也将迎来改造。目前北京市已经启动了地铁13号线扩能提升工程方案研究工作。项目在西二旗至龙泽站区间将既有13号线拆分，结合部分车站改造以及新建段线路形成13A线、13B线两条位于城市北部交叉的“L”型线路。

责任编辑：王栋在美联储最新一次会议意外转向后，市场对美联储鸽派预期已非常强烈，美国利率期货市场反映美联储2019年不会再有加息动作，在2020年1月降息概率为25%。债市甚至有迹象显示，美联储可能在明年重启QE。数据显示，债市的交易策略正在出现一些明显变化，投资者已经开始抛售短期债券，转而买入长期债券。

责任编辑：梁斌 SF055筹备三年的光大消费金融公司发起股东生变： 世纪瑞尔宣布退出记者 王兮 冉学东光大消费金融公司的发起人出现了变动。6月11日，北京世纪瑞尔技术股份有限公司（以下简称“世纪瑞尔”）发布了《第六届董事会第三十三次会议决议公告》，其中一项是“审议通过公司《关于退出投资设立消费金融公司的议案》”。

石警官：自去年10月开始，汉中交警针对全市范围内所有非机动车的乱停乱放开展治理。除了共享单车，还包括其余普通自行车、电动车等。今年本市投放的共享单车增多后，也一并纳入了治理范围。北青报：对于非机动车的治理是短期行动吗？石警官：对非机动车辆乱停乱放情况的“贴条”警示行为，将成为交警日常工作的一部分，今后也会继续进行下去。

此外，由于由于整体消费者偏好从印刷媒体转向数码媒体，公司印刷媒体服务收入减少，同比降幅36.5%。除税前分部利润仍为亏损，然而整体亏幅有大幅缩窄。其他媒体服务除税前分部利润则同比增长105.1%至20.3万港元。靠人气吃饭是不是长久之计？总体来看，毛记葵涌收入仍以广告为主，本质上是一家靠“人气”吃饭的公司。而其吸引人气的核心，则是之前所提到的，其所贯彻于旗下所有内容品牌的——无厘头、荒诞的恶搞精神。

资料显示，截至9月末，成都农商行总资产为6361.36亿元，营业收入为85.07亿元，所有者权益416.1亿元，前9月实现净利润35.44亿元。相关新闻：安邦保险挂牌抛售成都农商行35%股权 转让价168亿责任编辑：赵子牛中国银行间市场交易商协会昨日发布《关于承销类会员（地方性银行类）参与非金融企业债务融资工具B类主承销业务市场评价结果的公告》。