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“我一直期待着我们能超越阿波罗11号，在月球上建立基地，把人送到火星上，甚至在2019年可能会将人送到木星的卫星上。”两个多月前，马斯克接受《时代》杂志采访谈到创办Space X公司时说，“年复一年，我一直期待着我们能超越阿波罗任务，但我们没有，这让我对未来感到悲伤。”

建立中国自己的适航体系，已上升为国家意志。“没有工业实践和验证技术来支持适航标准体系，就没有让产品进入国际市场的话语权。”张弓说，这也是具备完善适航体系的国家经常设置的行业壁垒。2017年10月，中国民航适航审定中心正式成立，伴随着长江1000系列和涡轴16等国产发动机的研制，将给CCAR33适航规章提供迫在眉睫的支撑性技术文件。CCAR33必将越来越有话语权，也必将保障国产民用航空发动机在蓝天上自由安全地翱翔。

由于超载和船只老旧等原因，坦桑尼亚沉船事故时有发生。2011年9月，一艘渡轮在坦桑尼亚桑给巴尔主岛与邻岛之间沉没，造成约200名乘客遇难。责任编辑：张义凌下周一国内成品油价或继续上调若本次调价落实，2018年的调价格局变为“十一涨七跌一搁浅”。

Starship的外观看起来有些粗犷，通体不锈钢机身未经粉饰，在白天像一个巨型的镜子，在黑夜里则像一个幽灵。它又两部分组成，一艘载人飞船和一枚巨型火箭。马斯克解释说，不锈钢外壳能够成熟更高的温度，陶瓷防热瓦覆盖在产热最多、温度最高的地方，并且它和猎鹰火箭一样，可重复回收，维护成本低。这也是马斯克一直强调的：“要想让人类文明成为多星球文明，必须有像飞机一样可重复使用的工具，关键在于可快速重复使用的火箭。”

中债登统计显示，自2017年3月以来，境外机构在中债登的债券托管量已连续18个月增加。今年前8个月，境外机构托管量已增加4379.39亿元，这一持仓增加额不仅超过了2017年全年数字，也超过了同期的保险、券商、资管产品等等，在全部机构投资者中，仅次于全国性商业银行，是今年以来的第二大增持机构。2017年末，境外机构的托管量为9741.45亿元，全年增加1952.96亿元。值得一提的是，上述统计均以中债登统计数据为基础，统计范围为在中债登托管的相关债券，不含在上海清算所托管的债券以及直接在中证登托管的公司债等。之前数据显示，境外机构托管在上清所的债券总额也在持续增长。

上市传媒企业董秘“图谱”：说明：相关数据来源于公开资料、上证e互动、深交所互动易，新浪财经收集整理，周期为2017年6月1日-2018年5月31日。第四届金牌董秘暨上市公司网络影响力评选联系方式：majie6@staff.sina.com.cn，电话17610891929/18010077174，有关金牌董秘评选、董秘专访、资料完善/变更、企业自荐等相关问题烦请联系新浪财经。