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没有哪家互联网公司会主动跳出来担责。但事实就是，流量为王的年代，数据就是金钱。谁劫持了浏览器主页，谁就控制了个人电脑通往虚拟世界的入口，就掌握了用户的流量导向，就拿稳了赚钱的法宝。无论是投放广告、推广应用还是收集信息，这背后都有完整的一套黑色产业链。随着新的流量蛋糕逐渐殆尽，一些互联网公司为了摆脱生存压力，利字当头，动起“歪脑筋”，不惜损害用户利益，想方设法引流。
天元宠物称，外协产品收入占比较高，是由宠物用品行业特点、产品综合成本及公司自有资源分配所决定的。此外，在天元宠物的外协供应商名录中，还存在部分外协厂商成立后不久即成为公司外协生产厂商的情况。如长兴合旺宠物用品有限公司成立于2016年4月20日，自2016年5月就向天元宠物实现销售，在2017年上半年已是天元宠物第三大外协供应商。
作为最大规模的“大资管”类别，资金面越宽松，银行理财收益率也往往越低。根据普益标准数据，今年4月，共有389家银行共发行了9285款银行理财产品（包括封闭式预期收益型、开放式预期收益型、净值型产品），发行银行减少4家，产品发行量增加59款。
自主品牌：不回避竞争坚决看清市场“中国要想把新能源汽车做好，必须走自主之路。”清华大学汽车产业研究与技术战略研究院院长赵福全认为，自主品牌的新能源之路与传统跨国车企的“慢”和新造车势力“快”均有所不同。近年来，自主品牌走了一条“先快后慢”的路线。在起步之初，借着政策的东风，自主品牌得到快速发展，甚至隐隐有“弯道超车”之势。随着后补贴时代的来临，财政补贴逐渐退坡后，自主品牌又将如何应对？
这一消息扭转了卢布和俄罗斯股市近期的部分下跌。（俄罗斯股市5分钟走势，来源：Zerohedge、FX168财经网）美元兑卢布跌破61关口，日内跌幅扩大至近1.6%，刷新4月10日以来新低。（美元/卢布走势，来源：Zerohedge、FX168财经网）
有业内人士认为，当下自主品牌应加强技术线路研究规划，强化产业链合作，构建新型协同研发体系。同时，自主品牌还应以新能源汽车、智能网联汽车为突破口，加速跨界融合，带动产业转型升级。“没有市场和消费者的认同，一切都是假的。”李一秀直言，“自主品牌一方面必须以产品和技术为基础，坚决看清市场；另一方面则要有信心，不回避竞争和压力。只有这样最终才能实现中国新能源汽车产业由大到强的发展。”
