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加之国内渠道饱和，包括OPPO、vivo在内的厂商都已大面积收缩渠道，金立数十年累积的渠道资源此时也显得意义不大。海信曾与金立接洽过渠道转移事宜，但最后没谈拢。用一位业内人士的话说，“已经入行的，该有的都有了，没入行的，根本玩不起这一行。”

中国太保表示，未来，中国太保和上海临港将对标国际自由贸易园区，坚持高质量发展理念，加大金融服务创新和制度创新，围绕产城融合、推进新型国际贸易、提升枢纽港金融服务功能、推动跨境金融服务便利、吸引国内和国际高端人才等方面开展更为深入的合作，助力新片区建设成为更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区，打造产城融合、开放创新、智慧生态、宜业宜居的现代化新城。

此次会议延续这种说法，还指出“把握好节奏和力度，努力实现最优政策组合和最大整体效果”。未来政策执行更注重结果导向，避免之前常见的部委和地方过度执行、出台多个文件反而使结果出现较大偏差等，具体措施包括政策更加有针对性、部门之间加强统筹、注重政策执行中的反馈等等。

不过，量产交付并不意味着可以高枕无忧，伴随而来的电池自燃、质量缺陷、服务滞后、补贴退坡、资金承压等问题同样让造车新势力们备受拷问。近日，奇点汽车、合众新能源就相继传出负面消息。前者被曝“四年烧光70亿元，拖欠员工工资三个月”，后者被指法人代表变更，资本退场。

（瑞豪）对话高通总裁：5G专利授权模式不变，明年推出5G功能手机澎湃新闻记者 周玲6月27日，在上海全球移动大会上，美国芯片巨头高通总裁克里斯蒂安诺·阿蒙（Cristiano R。 Amon）接受澎湃新闻记者专访时表示，高通预计在一些市场5G数据终端将在今年12月发布，与高通合作的OEM（代工厂商）将在明年3-4月份推出具备完全5G功能的智能手机。