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窦玉明表示，通过拉长投资期限、精选目标产品，可以有效降低整个投资组合的风险水平。历史数据显示，尽管权益资产的年度净值波动在有些年份看似偏高，但拉长投资期限来看，市场长期走势会平滑短期波动。例如，在2009年至2017年间，如果1年滚动持有中证500指数，其标准差高达37.37%；但如果把持有时间拉长到5年，那么这一数值就会降低到4.54%。在不择时的情况下，投资者持有市场平均收益水平的偏股基金满8年后，大概率就不会遭受亏损。

ST长生股价“跌跌不休”，甚至面临退市风险，将会给兴业证券带来什么影响？7月27日，兴业证券一位证券部人士对经济观察报记者表示，“最糟糕的情况，对公司财务数据可能会有影响，但是影响有多大不清楚，因为ST长生股价到底会跌到多少，这是谁都不知道的事情。”

10月26日有媒体将此事报道，公开引发人们对于基因数据外流的担忧。当晚，华大基因（300676.SZ）收到了来自创业板公司管理部的问询函。2018 年 10 月，华大基因的股价几乎 是一路下跌，10 月 18 日以 48.11 元 / 股的价格收盘，市 值失守 200 亿元关口。

当时这个课题是一个主报告叫《迈向2049的中国》，这是我们在去年夏天、2018年8月份正式出版，历经了四年的时间。随后几个月，包括海年院长主编的《迈向2049的农业》，谈农业现代化问题，主报告后面还有15个专题，今天给大家汇报这个专题，今天新书发布这个专题是15个专题里最后一个，聚焦开放问题。

据媒体报道，青年汽车目前车载水制氢物流车已完成可正常行驶，有效解决目前氢能汽车推广过程中加氢站布局尚不完善、氢气储运成本较高、车载储氢系统成本较高等问题。该项目规划产能为：单班10万台/年，三班30万台/年新能源乘用车，预计2020年建成投产，利税超百亿，可增加1000多个就业岗位。

博世方面称，燃料电池成本主要源于电堆，约占燃料电池系统总成本的三分之二，另一方面则是氢气的成本。目前，氢燃料主要用于工业应用，每千克价格一般超过5欧元。随着产量增长，价格也会因此下降。一千克氢气能产生相当于约三升柴油所提供的能量。一辆40吨的现代卡车行驶100公里需要7~8千克氢气。