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之所以成为宝能的“猎物”，源于南玻A的股权过于分散。据南玻A披露的2014年年报显示，深圳国际控股有限公司为南玻A第一大股东，通过深圳国际控股（深圳）有限公司以及新通产实业开发（深圳）有限公司合计持有南玻A5.59%股份，而公司其他股东持股比例均低于5%。

“一级市场火爆的是高等级信用债，低资质债和民企债券仍旧不活跃。”融通债券基金经理王超分析，2018年整个债券市场出现分化，利率债及高等级信用债收益率下行，低等级信用债收益率上行，金融机构行为趋同，均规避低等级信用债。多位受访人士均分析，结合信用债一级市场和二级市场的表现，本轮“资产荒”下的信用热现象呈现了明显的等级分化特征——安全性和收益率相对较高的AA+及以上的高等级优质信用债受到追捧，反之低等级信用债依旧无人问津。

整体来看，龙头券商业绩表现稳健，中小券商业绩弹性释放。32家上市券商中18家券商在7月实现了净利润环比正增长，占比约56%，较上月有所下滑。中信证券营收（16.65亿）、净利（6.96亿）均排在首位。与此同时，券商半年报披露在即，业内人士认为，可关注上市券商半年报业绩预期差的兑现。“近期路演下来，我们发现投资者普遍低估了券商板块的业绩弹性。基于已披露业绩预告和业绩快报信息，我们认为上半年证券业净利润将同比翻倍，多家上市中小券商的净利润也将同比翻倍。”中信建投非银首席分析师赵然表示。

全面降准后资金宽松，今年1月7日以来一级市场发行利率快速下行，“信用热”随之而来，就连过往少人问津的可转债、城投债，也出现了“天量认购”。日前平安银行网下发行约80亿元的可转债，网下申购有效金额达到约10.75万亿元，申购倍数超过1400倍，中签率仅约0.074%；1月8日发行的3年期中票“19河钢集MTN001”发行利率为3.8%，创造了该发行主体最近几年同期限中票融资成本的最低。

报道认为，歼-15D的开发在很多方面都沿袭了歼-16的做法，最明显的一处是其新增的后座为SEAD任务而进行了优化。一些中国评论人士指出，飞行员不可能一边操控飞机，一边操控电子战设备，因此必须增加一名机组成员。目前不清楚这款飞机是否将被用作舰载机飞行员的训练平台。苏霍伊设计局从来没有为俄海军开发出串列双座型号的苏-33战斗机。苏霍伊设计局选择用类似苏-34的并列双座驾驶舱与苏-33的机身搭配，创造出苏-27KUB/苏-33UB机型，但这个项目止步于原型机阶段。

以规模计，我国移动支付已占据全球绝对领先的地位，与此同时，备付金对流动性天然有着极高的要求—从交易确认之后到最终达成之前的这段时间，往往只有数天。在丰厚“油水”的利益驱使下，大额的沉淀备付金如果不能得到有效监管，就可能发生流动性风险，如果被恶意挪用，后果则更为严重。