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车企让利“补贴降了50%对成本确实会有影响，但新能源发展不可能单靠政府补贴。”对补贴新政的影响，广汽集团董事长曾庆洪向《中国经营报》记者直言。自2018年底起，市场对新能源补贴政策的猜测和讨论就从未间断。新能源补贴新政尚未推出之时，新特汽车、小鹏汽车等少数企业就调高了旗下车型的售价。新特汽车相关负责人先越此前向记者透露，“所有的车企都在为新政做准备，以便调整价格。”

今年以来，一汽集团动作频频。9月，一汽夏利与博郡汽车签署《股东协议》，拟以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债出资，博郡汽车以现金出资，在天津设立合资公司天津博郡汽车有限公司。值得注意的是，从财报上看，一汽夏利营收净利长期处于下滑。今年前三季度，一汽夏利实现营业收入3.53亿元，与去年同期相比下滑62.52%；净利润亏损7.01亿元，净资产则为-6.07亿元。

不过，小米的野心也不是没有竞争对手——曾在手机行业给小米带来巨大压力的荣耀，于今年7月15日宣布了其“智慧屏”产品。外部普遍认为，这是荣耀准备大力进军智能家居IoT行业的信号。每个巨头玩家都在努力“带动整个产业链”，但谁能真正促进行业的提升转变，还未可知。

二、部分项目型收入核算与会计政策不一致，相关收入核算不规范华大基因认为项目型服务“提供劳务交易的结果暂不能够可靠估计”，其收入确认政策为：在资产负债表日，如果项目尚未发送项目测序分析结果，公司根据每个项目能够收回的实际成本金额确认收入金额，项目实际成本在发生当期确认；当完成合同约定的所有样本测序，发送完毕对应的全部测序分析结果，并在收到客户认可交付结果的邮件后（或自发送结题报告后30天内客户无反馈，则视客户对项目交付结果满意）时，公司根据项目最终可收回金额扣除以前期间已确认的收入后确认剩余收入。

最新黄金操作计划多单计划：下方回踩至1415-1417附近一线做多，止损4美金，目标看1425-1427一线；空单计划：上方反弹至1430-1428附近一线做空，止损4美金，目标看1420-1418一线；国际原油行情解析：原油周一和周二小幅走高上涨，周三凌晨API也预期一样利好原油涨到57.2上方于高点57.4。晚间EIA数据利多，技术面来看，上一交易日录得一根实体阳线，日线布林带开始收口，油价短线偏向测试布林带中轨57.67附近阻力；进一步阻力在200日均线57.73附近，若能收复该位置，则增加短线看涨信号，强阻力在100日均线59.22附近；在油价顶破200日均线57.73前，后市都存在震荡下行的风险。

刘永好（新希望集团董事长）：前一段时间我听说一些朋友，对马来西亚投资多少有点担心，因为政府换届以后对中国的一些项目采取了一些不是特别清楚的措施……我希望听总理讲讲，马来西亚新政府在新格局下，是不是继续欢迎中国资本的投资，而主要投资在哪些领域，谢谢。