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铁路部门工作人员介绍，车次和时间的选择主要集中在运力最为紧张的方向和时段。春运期间，铁路“反向”运力闲置情况突出，比如上海前往成都的列车“一票难求”，而返程车辆上座率却很低，对运力造成很大浪费。希望通过票价打折，吸引旅客“反向”流动。责任编辑：余鹏飞

科创板之外，中概股的董责险逐渐变得一单难求。此前，近70家中概股公司在美国遭受证券集体诉讼。对保险行业而言，这一系列的诉讼最终导致多家保险公司退出董监事及高级管理人员责任险市场，或进行大幅度策略调整。市场及法律环境变化下，目前中概股董责险市场的承保能力已然成为稀缺资源。

总结来看，两种观点截然不同，一方认为机构数据量大，拉平区域涨幅；一方认为机构数据量少，乱象难免存在。国是直通车采访的租房客表示，无论是中介机构还是个人出租，均存在房租定期不定期上涨的情况。通常，中介机构会在房租续租时提高租金，个人出租则会在一年的年初要求加价，幅度各有不同。

现在几乎没有证据表明美国国内经济或金融市场失衡，美联储应保持灵活和耐心，观察这些风险如何演变。她认为，在美联储如此的均衡风险管理策略之下，经济周期最终应该会被延长。来源：WEEX每日交易计划免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

在“价”的方面，外资对A股边际定价权有所上升，北上资金对可投资标的的持股市值占比、交易额占比在2018年均有显著提高，其“低换手、重价值”的投资风格也在潜移默化中改变A股的生态。展望2019年，预计2019年入富给A股带来的3，500亿元资金流，MSCI因子提高带来3，900亿元资金流。考虑到主动型基金可能低配，预计在富时及MSCI促进下，2019年吸引外资流入A股规模可能达到4，000-5，000亿元，因此外资布局A股的趋势仍将延续。

会议提出，在此背景下，加强投资者教育，培养“合格投资者”，是资管行业今后的重要任务，需要在社会各界的共同努力下完成。与会人员一致认为，加强投资者教育不是在各种媒体上加强宣传就可以完成的，需要相应的成熟的业务和配套措施作为支撑，让投资者尽快在实践中加深对资管产品风险收益关系的理解，在实践中加强“卖者尽责，买者自负”的风险自担意识。与会人员一致表示，财富管理行业应以投资者的需求为中心，通过对股票、债券、货币、衍生品、资产证券化产品等基础资产进行配置，形成个性化、工具化、标准化集合工具，最终为客户提供满足客户不同风险偏好、时限要求、收益目标的，可交易、可跟踪、可评价的全方位财富管理解决方案。与会人员一致同意，新时期开展投资者教育工作，要坚守“布道”精神，要形成行业合力，牢牢抓住新时代、融媒体的核心价值和运营特点，充分利用IP产业、场景产业、社区产业的机会，帮助投资者相信市场是价值的创造者，培养和树立正确的理财价值观，识别和防范投资骗局和风险，让投资成为家庭幸福、社会和谐的助力器。