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据研究人士指出，南北两船的合并可使双方在研发、制造和配套方面实现资源互补，同时化解造船业存在的产能过剩问题，避免内耗的产生。两船相较，中船集团在制度建设和市场能力上更加成熟，而中船重工的研发和配套能力更强，因此合并对双方未来的发展都有利。同时，两船合并有助于发挥规模效应，提高中国全球竞争力。

正因为如此，这些发动机的重要性，乌克兰宣布禁运后俄罗斯就开始替代工作，俄国内发动机企业不得不尽快弥补这一短板。还好，俄罗斯毕竟有较为雄厚的发动机的研发和生产基础，加之俄乌关系千丝万缕，相关发动机的技术资料俄罗斯应该也有。这让俄能够尽快解决问题，当然这只是阶段性的，所有问题不可能在短短四年内就完成，后面要走的路还比较长。

经过首日暴跌，A股与H股的价差进一步拉大，AH股溢价率高达130.85%。尽管复牌前市场普遍预期中兴通讯A股会有近4个跌停板的下调空间，但在复牌首日仍有逾4000万元人民币的资金买入。盘后公布的龙虎榜显示，买盘主要来自中信建投广州黄埔东路营业部，净买入金额达863万元；另外还有两机构席位合计净买入238万元。

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受下调评级影响，全球最大的中资股交易型开放式指数基金（安硕中国大盘股ETF）大幅下跌。恒生国企指数10月4日再次下跌2.21%。利空三 美国副总统无端指责，中美关系再度紧张利空概述：美国副总统彭斯10月4日晚在智库发表讲话，声称中方干涉美国内政和选举，对中国内外政策进行无端指责。

3、第一类价格歧视公平吗对第一类价格歧视的另一种指责是公平。一些人认为，平台借助数据优势，将消费者剩余全部攫取，是一种很大的不公平。这就涉及到我们对公平问题的理解。让我们设想一下，如果我们不允许平台按照数据画像，对消费者进行价格歧视，那么它们最可能进行哪种类别的价格歧视呢？答案就是第二类价格歧视，因为它根本不需要借助任何信息就能实行，并且“量大优惠”等特征也十分符合人们习惯，不会受到各种指责。