黄鱼力荐每日更新

目前，ADAS的仿真路测需求旺盛，在自动代客泊车、交通拥堵驾驶、园区物流等应用场景已经落地。按中国工信部要求，2020年基本ADAS自主份额要达到50%。高级别自动驾驶的仿真路测也进入研发冲刺阶段。多家头部仿真公司（都是国内初创企业？可以简称为仿真公司吗？）表示，他们的仿真器几乎是为中国路况量身定制。

中信改革发展基金会研究员赵亚赟昨日在接受《证券日报》记者采访时表示，减轻社保缴费负担3000多亿元，规模非常大，降费力度也是空前的。为了可持续发展，政府还可以通过财政转移和划转国有资本给社保基金“输血”。同时社保基金也要自己“造血”，通过资本市场运作，实现保值增值。

流动性充裕的现状，加上预期的乐观，使得资金面在持续保持宽松的同时，稳定性大幅提升。在平稳经受住半年末“大考”之后，7月的传统季度税期高峰几乎没有对资金面造成冲击。8月基本无忧综合各方分析来看，8月份流动性也难有大波动，资金面保持相对宽松的问题不大。

截止到目前，华为共向3GPP提交5G标准提案18000多篇，标准提案及通过数位居全球首位，向ESTI声明5G基本专利2570族，排名行业第一。在5G商用领域，华为已在全球30个国家获得了46个5G商用合同，5G基站发货量超过10万个，居全球首位。

今年以来，誉衡药业多次谋求重组均未有结果，同时还存在债务危机、公司及一致行动人等的股份被司法冻结等问题。8月17日，誉衡药业公告称，誉衡集团将其持有的誉衡药业合计3.297亿股股份（占誉衡药业总股本的15%），以协议转让的方式转让给誉通衡、博裕资本、翼朴苏榆，以此获得的资金用于偿还负债，降低其财务压力。

“戈恩不会再回来了，他们（雷诺及日产汽车）应该尽快重新找回干劲。”一名在东京任职的分析师感叹道。责任编辑：万露盛运环保负债超37亿和解还是重整董瑞强净亏25亿元，背负37亿元巨债，这令盛运环保（股票代码：300090）演绎一年之久的危机再度升级。