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（CIS）责任编辑：陶然1-4月“三北”地区投资减速 老产能急需跟上新需求本报记者定军实习生张小欣北京报道今年前4个月，北方地区固定资产投资放缓。其中，新疆、内蒙古、天津、宁夏、北京、陕西、吉林、甘肃投资额增速同比均为负数。黑龙江、河北等地投资增速也比较低。

LMC汽车市场咨询(上海)有限公司总经理曾志凌告诉记者，一方面，新能源行业整体发展仍不成熟，前期一些产品品质无法得到有效保障，令消费者购车热情不高。另一方面，新能源汽车安全问题也使消费者购车时更加理性。其中，保值率成为一些消费者在购车时考虑的因素之一。中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率报告》显示，近三年主流新能源汽车平均保值率仅为32.31%，大大低于传统燃油车。从纯电动汽车的1年保值率看，除了特斯拉超60%，其余车型的保值率都普遍偏低。

不可否认的是，每当有降准、降息消息落地之际，市场上都会在第一时间联想到房地产领域，尤其是今年4月份以来，无论是监管机构针对房企融资的“23号文”、房地产信托业务的窗口指导、房企海外发债的规范管理，亦或是LPR改革后针对居民住房贷款的特殊规定，无不对房地产行业的信用与融资环境带来了较大压力。

“中东硬汉”失效“土耳其经济最糟糕的时期已经过去。”在经济数据发布后，土耳其财政部长BeratAlbayrak表示，预计2019年的经济增长将会符合政府的预测，即今年底经济将恢复至2.3%的增长。不过，土耳其民众可能不这么想。今年1月，知名市场调查机构益普索集团的调查显示，经济状况恶化已经取代恐怖主义成为土耳其民众的最大担忧。37%的受访者表示，约44%的支出用于食品和饮料等生活必需品；1/3的受访者表示购买力明显下降。“土耳其国民对本国货币失去信心最令人担忧”，TDSecurities驻伦敦的新兴市场研究主管TimothyAsh上周五表示，存款率低、对通胀前景担忧重重、质疑政府控制价格等举措，是散户持续买入美元的动因。

报告称，中石化2019年资本开支料1，360亿元人民币，高于该行预期11%。虽然高盛将其每股派息预测降至40分人民币，即相当于预测股息率达6.8%，但已高于内地大型同业水平。刚刚好建议投资者专注中石化盈利前景及回报，下修其2019至2020年各年每股盈测分别5%及4%，2021年则上修1%，反映各业务板块毛利低于预期；并将中石化目标价下调3.5%至6.75元，评级“中性”。

基建等产业链或受益专家认为，在开放政策预期较高的背景下，短期内，海南自贸区政策将有助于提升市场对于海南板块风险偏好。广发证券策略报告建议，关注重点受益产业链：一是基建优先。重点关注港口、高速公路、航空交通运输领域；二是“旅游+”为本。一方面，关注传统酒店、景区、餐饮等旅游要素；另一方面，建议重点关注文化体育、农业、医疗等产业链。三是环保护航。建议重点关注园林绿化等领域。