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添加时间:视觉中国(000681.SZ)网站还在关停整改,围绕它的危机仍在发酵。昨日该股以跌停收盘后,多家基金公司紧急下调估值。4月13日,多家基金公司发布下调该股股票估值公告,最多预估两个跌停板。交银施罗德基金发布公告称,旗下管理的基金(不包括ETF基金)对所持有的视觉中国(股票代码:000681)股票自2019年4月12日起按照21.00元进行估值。此外,中银基金、财通基金、博时基金则将其下调至20.41元,相当于两个跌停板。
鸿海财报业绩超出市场预期数据显示,鸿海2018年第四季度营业利润643亿新台币,大幅高于市场预估的377.1亿新台币,净利润达到626亿新台币,也高于市场预估的366.4亿新台币。2018年,市场原本预估鸿海全年销售额5.16万亿新台币,营业利润1139.8亿新台币,净利润1046.5亿新台币;鸿海财报公布的数据则为销售额5.29万亿新台币,营业利润1361亿新台币,净利润1291亿新台币。
江苏省苏州市生态环境局太湖水污染防治处处长 张超:如何保证标准化改造的池塘出水的稳定达标,也是下一步我们跟相关部门协商共同推进的事情,来确保这个污染物的量进一步削减,或者是不造成大的污染。半小时观察:阳澄湖是苏州饮用水的第二水源地,地方政府为了保护水源,落实国家的生态文明建设要求,已经将阳澄湖围网养殖的面积,压缩到了眼下的1.6万亩,年产量也只有1300吨左右,这个数字只有阳澄湖养殖最高峰时的1/10。整治的力度不可谓不大,但另一个更严峻的事实,是湖里围网面积减少的同时,阳澄湖沿湖区域建成的养殖池塘面积却在不断增加,高达7.48万亩,这个数字是湖内围网面积的四倍之多,生产的螃蟹产量更是以万吨计算。
因此,从源头解决低速电动车的定性问题,是站在法治角度进行违法取缔,还是考虑到市场需求和已形成的产业规模,将其转为合法,成为各部委争议的关键。不过,由于此事由工信部主管,各地的低速电动车产业也由当地的经信委主抓,因此,在制定专有的国标、还是对低速电动车“一刀切”取缔推动其硬性升级上,工信部态度倾向于前者,这也让低速电动车企业对获得专有资质颇有信心。
由周一盘面看,权重股走势明显较弱,银行股、保险股、券商股、白酒股和家电股等大市值个股大多杀跌。非权重股多数亦下跌,整体表现只是稍微好些。题材股、妖股表现有所分化,既有复旦复华之类的跌停品种,亦有顺灏股份(维权)之类在超高位继续涨停的品种。妖股总龙头东方通信这两天表现相对平稳,多少显得有些诡异。该股再过10多个交易日就会迎来大股东减持,投资者不能过分重视股价的短期表现,一般还是以隔岸观火为妙!
对此,发言人马晓光表示,是不是欺骗,不是他说了算,是广大受惠的台商台胞说了算。如果说欺骗,他们对“26条措施”从各种角度混淆、诬蔑、抹黑才是在欺骗台湾民众。既然“26条措施”是虚的,不可怕,那为什么要制定那么多所谓反制措施予以反制呢?这种逻辑显然是自相矛盾的。民进党当局用一些所谓的“因应之道”对台湾同胞采取限制措施,这就是在损害台湾民众的利益,就是在坏台湾同胞的好事。他们的这种做法,与台湾同胞的根本利益是相违背的,不会得到台湾同胞的认同。