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据了解，乘电梯上太空，这样的情节过去只在科幻小说中看到，但在日本，科学家们早已开始着手研究如何将这一梦想变成现实。一旦成功，人类可以不用依靠火箭的助力，直接乘坐“太空电梯”进入宇宙。根据日本《朝日新闻》此前的报道显示，早在2008年“太空电梯”的研究团队已在日本集结完毕，并在当年11月召开了第一届东京国际会议，招募海外研究员。当时，科学家们计划在距离地球赤道上空36000千米的上空发射一颗静止卫星，从卫星上垂下一条纳米材质的电缆。利用这条电缆，再安装升降电梯，制成电梯性质的宇宙船。

但关键问题在于，在真正载着航天员上太空之前，GSLV.MK3火箭必须用大量的商业任务证明自己足够可靠，不仅是说服高层，更是考验印度太空研究组织的磨合程度。但很显然，GSLV.MK3火箭这位“贵族”在成本和效率上的低劣表现很不得商业发射客户的喜欢，印度太空研究组织要么用自己的资金去填这个窟窿，要么拿着枪逼着客户来用……无论哪个选项都不太现实。（作者署名：利刃/TO）

同一天，国家药监局回应此事称，根据有关规定，国家药品监督管理局要求内蒙古自治区食品药品监督管理局落实属地监管责任，严格药品广告审批，加大监督检查，督促企业落实主体责任等。药监局：鸿茅药酒不良反应报告137例目前事件仍持续发酵，鸿茅药酒陷入舆论漩涡。在4月16日的中国医师协会声明中，中国医师协会称，各医药企业应严格遵守《医疗广告管理办法》，依法依规发布广告；对于涉及药品的不同观点应慎重对待，以示对生命负责；公权力机关应慎重对待不同学术观点和言论，防止将民事纠纷刑事化。

这张照片中也展示了“欧洲野牛”强悍的运载能力。与它相比，86B型步战车简直像是玩具一样，它可以运载至少8辆步战车和3辆50吨级以下的96A型主战坦克，以最高60节的航速冲向敌滩头阵地，于726型相比，“欧洲野牛”运载能力强，但无法进入071型坞登的坞舱，只能通过“东海岛”号半潜运输船进行运输。

■延展鸿茅实控人擅长营销有13家公司种种迹象表明，鸿茅药酒大手笔的广告投入和销售额的逐年提高背后，离不开鸿茅国药董事长鲍洪升。公开资料显示，在内蒙古鸿茅国药股份有限公司的股权结构中，鲍洪升持股比例为25.03%，为第二大股东。内蒙古鸿茅国药股份有限公司的控股股东为内蒙古鸿茅控股有限责任公司，后者持股48%。鲍洪升为内蒙古鸿茅控股有限责任公司的第一大股东，持股比例为52.46%。

需要特别关注的是俄罗斯。根据协议，俄罗斯需要减产30万桶/日，减产基线为2016年10月1124.7万桶/日的产量。2018年5月，俄罗斯原油产量维持在1097万桶/日，已经连续3个月超过其与OPEC达成的协议，根据其第三大原油生产商Gazprom Neft PJSC的数据，俄罗斯目前还拥有约50万桶/日的空闲产能，而且一些大型原油生厂商都已做好准备，一旦限制放宽，就会立即增产。