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根据海航基础此前披露的重组预案，标的公司100%股权的预估值为103.81亿元人民币。其中，将以现金方式支付20.76亿元，其余部分以发行股份方式支付。这一计划终究未能落地。在8月8日的公告中，海航基础称，经与有关各方就此次重大资产重组事项进行了积极磋商、反复探讨和沟通，经充分审慎讨论，认为现阶段继续推进本次重大资产重组的有关条件面临一定的不确定性，为维护公司及全体股东利益，经与交易对方协商一致，公司于8月8日召开第八届董事会第二十八次（临时）会议，审议并通过了《关于公司终止重大资产重组事项的议案》及其相关议案，公司董事会决定终止本次重大资产重组事项。

中国环境科学研究院固废所所长 王琪：一旦进入地下水和土壤的污染，治理起来是特别麻烦的，治理、处理的对象就不仅仅是一吨废物了，可能大量污染的土壤，它的数量会成倍或者数量级增长，而且持续性特别长。2018年3月，记者来到了燕尾港化工园区，园区里聚集着印染、农药、医药、化工等123家高污染企业，记者通过无人机观察整个园区很安静，人员车辆稀少，路旁只有几名工人正在忙着维修管道。工人介绍说为了消除安全隐患及减排需要，园区内拆除了企业的燃煤锅炉，统一使用附近电厂的热源供热生产，虽说企业年前就已经停产了，但园区内至今还散发着一阵阵刺鼻的气味。

辟谣传闻10月10日，对于“四家车企即将破产，并涉及上下游500亿元坏账”的传闻，当事的四家车企中，除华泰汽车外，众泰汽车、猎豹汽车、力帆汽车均公开否认传闻。近日，网上传出的据称为某股份银行的一则内部通知显示，该银行要求各经营团队需对存量客户是否涉及四家车企上下游产业链情况进行风险排查，原因是媒体公开报道这四家车企年底就会进入破产程序，并涉及下游汽配供应商产业链500亿元坏账。

从贷款业务结构来看，南海农商行对公贷款客户多为中小微企业。招股书显示，2016年至2018年末，该行中小微企业的贷款总额分别为394.27 亿元、438.79 亿元和484.08 亿元，占对公贷款和垫款总额的比例分别为92.07%、93.24%和91.13%；中小微企业贷款总额年均复合增长率为10.81%，比各项贷款年均复合增速多2.11 个百分点。

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钟师表示，“虽然一家车企不会轻易破产，但如果不能在煎熬的过程中重新找到竞争力，虽然该企业还能在市场中暂时勉强存活，但最终仍逃不掉出局的窘境”。责任编辑：潘翘楚来源：中国经济网中国经济网北京10月12日讯 今日，银河基金发布基金经理增聘公告，新任楼华锋为银河和美生活混合（006128）的基金经理，与袁曦共同管理该基金，任职日期从2019年10月12日开始。