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“以此计算，即使是40万的人均薪酬，在扣减五险一金和个税之后，剩余薪酬分摊到每个月和年终奖上，每个月实际收到大概2万；如果人均薪酬是22万，扣减分摊之后就更低了。”前述财务负责人称。四大行人均创收均有抬升不同银行的人均创收，侧面反映了一家银行的工作强度和业绩考核压力，不同的人均创收，也体现在不同档次的人均薪酬上。

数据显示，近年来，整个低空旅游行业大概只有40%多的企业能够实现微小盈利，整体产业还处于市场培育与产业布局阶段。在民航局公示的《2019年通用航空发展专项资金预算方案》中，给予162家通用航空企业4.41亿元的补贴。林智杰也对新京报记者表示，目前整个通航行业的经营状况不太好，在已经有比较大的补贴投入基础上，仍然是行业整体性亏损。如果没有补贴，将有一半以上的企业亏损。

股东提出了八个不同的提案，其中许多都希望限制CEO马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）的权力。因为Facebook最近一年遭遇的各种危机，这个问题已经越来越普遍。一项提案希望对投票方式展开结构化调整，以限制带有额外投票权特殊股票，这些股票主要由扎克伯格持有。另一项提案建议让他卸任董事长。与Facebook之前的表态一样，拥有多数投票控制权的扎克伯格否决了所有提案。

污染“再”现表明生态环境治理体系依然有待完善，生态环境治理能力有待提高。生态环境治理制度的有效性主要就体现在对环境污染形成全方位监督和控制体系，通过各种手段编织成一张“天罗地网”，从源头到末端，使得污染无所遁形。但就“再”现如此大规模的污染而言，还很难断言当地生态环境治理体系已经健全，其中既体现为生态环境治理能力的不足，另外也在一定程度上体现了相关部门并没有真正树牢生态环境治理的意识。

责任编辑：余鹏飞低空旅游再迎政策松绑 行业仍整体性亏损近日，交通运输部法制司发布了关于修改《通用航空经营许可管理规定》（以下简称为“《规定》”）的决定，并于2019年1月1日起正式实施。修改后的《规定》不再有基地机场的要求，降低了准入门槛。在低空旅游再次迎来政策松绑的同时，这一新兴的旅游方式仍然面对成本高、盈利难以及低空空域限制等问题。

除了运气，或许更多的是其对于网贷产品的了解及经验总结，他的策略是：快进快出、不投长线。王贵把多年攒积下来的近60万元投入网贷及银行理财后，平均每年可获取10%左右的收益，超过其退休工资。“这就等于打了两份工。”王贵很知足。由于在网上看新闻了解到最近两年网贷行业问题频出，谨慎的王贵从去年起又陆续将投出去的资金逐一收回，目前已经基本回收。