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姐姐苏珊娜说：“很多人认为我们永远坐在地中海的游艇上，但作为财富守护者，生活也有不美好的一面。”“超级钻石王老五”斯特芬说：“对我们两人而言，驱使我们前进的肯定不是金钱，而是确保国家的就业，这比什么都重要。”虽然年轻时就继承了巨大财富，但苏珊娜也对这一现象进行了反思。苏珊娜表示，在德国，对富豪的嫉妒很普遍。一个公平的社会应该允许人们根据自己的能力去追求机会，“我们每天努力工作的动力是扮演好财富继承人的这一角色”。

光大证券金融行业首席分析师赵湘怀指出，支付宝的用户数量增加主要来自两个方面，一方面来自于下沉市场，随着移动互联网的深入下沉发展，支付宝通过技术应用的推广，获得了更多欠发达地区的用户，例如通过一张收钱码，支付宝正在将线下数千万的小微商家发展成为“码商”；另一方面来自于全球市场，通过“技术输出+合作伙伴”模式，支付宝及其全球合作伙伴在一带一路沿线已经落地生根了9个属于当地人的“支付宝”，给更多全球用户提供普惠服务。

德国《商报》引述消息人士透露称，在德国总理默克尔介入下，只允许“可信赖供应商”的要求始终没有被写入“安全目录”。德国政府发言人塞柏特强调：“（在5G建设中）任何参与方、任何企业都不应被排除。”据路透社报道，所有德国通信运营商视华为公司为重要业务伙伴，一直反对德政府屈从美方压力。如果禁止中方企业进入，德国5G建设将延后数年，成本增量数以十亿美元计。

苏威拉科索 图自《CEO》杂志对此，Polar公司仅仅派出两名工程师应付了调查团队，称会对手机APP和网站进行一些“微小”的变动。随后，调查团队开始通过芬兰和美国的同行（媒体人士），向全球各地的Polar公司代表处施压。最终，Polar公司在7月4日妥协，并发表声明，称决定将彻底关闭网站的定位共享功能。这意味着一切通过地图定位用户的“追踪术”已经行不通了。

值不值得投资而该公司业绩可能存在的高增长，基本都反应在了股价上，该公司的估值比行业的估值高很多，该公司PE（TTM）为39倍，而信贷行业PE估值仅为7.5倍，还是具有较大的估值差的。不过港股市场向来以业绩说话，即使估值很高，只要业绩实现高速增长，该公司股票依然会得到投资者的认可。

在更可控、低风险的环境中亲身体验，再加上更强的教育，将在缓解人们对自动驾驶汽车的担忧方面发挥关键作用。美国汽车协会认为，接受全自动驾驶汽车的关键在于让消费者感到更舒适。其最近的一项调查显示，尝试过ADAS驾驶员辅助系统（这一系统显著提高了消费者的舒适度）的人比没有尝试过这一技术的人更能相信自动驾驶的特性。