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“分手”蚂蚁金服在趣店中报披露的前一天，有消息称，蚂蚁金服计划不与在美国上市的互金公司趣店续签战略合作伙伴关系协议。受此消息影响，趣店股价在盘前跌幅达到19.79%。次日，趣店公布二季度财报，并确认了上述消息，与蚂蚁金服的合作在8月到期后不再续签。对此，双方均回应称，“这是正常的商业决定”。

年报显示，在营业初期，东吴保险的收入大份额为分红险，直至2016年万能险突增。2012年公司保险业务收入为4236万，2013年保费收入增幅明显至2.79亿，其中分红险为1.57亿，万能险4.6万，但由于前期布局，当年净利润为-1.2亿。2014年公司保费收入3.75亿，较前一年有所增加，但同时支出增加近1倍，且退保金额剧增至1.41亿元，2015年，东吴保险首次由亏转盈，净利润超1亿，其中主要是投资收益大幅提升。2016年保费收入38.06亿，较2015年的4.33亿有着明显提高，同时支出大幅提高，净利润为亏损3.15亿。2017年，东吴保险营业支出大幅提升为64.9亿，相比2016年49亿，手续费及佣金支出增多，净亏损3.02亿。2018年第三季度保险业务收入为4.24亿，较上季度6.37亿有所缩减，但净利润的亏损金额也有所收缩。

在交通区位方面，一二线城市占据交通枢纽地位，高铁日始发终到趟数分别高达740、149趟，东部地区受益于自然地理和率先发展战略交通基础条件更优。从自然地理看，东部沿海地区具有先发的区位优势。在东部率先发展战略下，高铁、高速公路等交通基础设施发展迅速，特别是珠三角、长三角、京津冀等地区。从高铁通达度看，一线、二线、三线、四线城市高铁日均通行班次分别为974、460、155、54趟；目前尚有107个城市未开通高铁，主要分布在中西部地区。从高铁日始发终到趟数看，一线、二线、三线、四线城市分别平均为740、149、17、6趟，其中广州、上海、北京、深圳、成都、武汉、重庆、天津、长沙、西安位居全国前十。从高速公路看，一二线城市与三四线城市的路网密度差异仍然十分明显，分别为1001、506、330、99公里/万平方公里，四线城市仅为一线城市的10%。2016年国家发改委《铁路网中长期规划》要求，在“四纵四横”高速铁路的基础上，建设形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。其中八纵是指沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈~京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道；八横是指绥满通道、京兰通道、青银通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

郭树清强调，初步考虑对民营企业的贷款要实现“一二五”的目标，即在新增的公司类贷款中，大型银行对民营企业的贷款不低于1/3，中小型银行不低于2/3，争取三年以后，银行业对民营企业的贷款占新增公司类贷款的比例不低于50%。记者：习近平总书记11月1日在民营企业座谈会上的讲话为什么会在全社会引起这么大的反响，为什么企业界和金融界都很振奋？

新浪财经：劳动者被医学观察期间或被隔离期间的薪资报酬当如何发放？针对因感染或疑似感染新型冠状病毒而导致被隔离治疗、医学观察的劳动者，用人单位能否以劳动者感染新型冠状病毒肺炎为由与其解除劳动关系？朱琴律师：劳动者被医学观察期间或被隔离期间，用人单位应向劳动者正常发放工资。确诊后如无法正常工作的，依照各地区工资支付条例、病假工资计算公告等法律、法规中有关劳动者患病期间薪资报酬支付的规定进行计算。

3月19日，东北证券研究总监傅立春也表示，首批申报科创板的企业，集中在第一套标准的可能性比较大，因为这些企业很多是原来在IPO排队，符合创业板、中小板或者主板的上市标准，在规模、资产状况、赢利性、规范性表现较好，符合科创板上市第一套标准。这也意味着，前几批进入科创板的企业多半潜伏于已完成辅导的企业。以广东省为例，在证监会网站上，2018年12月31日，广东辖区已报备拟上市公司辅导工作进度表显示，有99家企业处于持续辅导状态，它们或是前面几批申报科创板企业的潜在资源。